CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.
23 мая 2025
Ура, ура, наконец-то исполняется мечта детства, и я еду в Японию! Сколько лет собиралась, но никак не получалось – то Фукусима (да, да, я ж говорю – столько лет), то неудобная стыковка с поездкой в Барселону на свадьбу.
Летела прямым, 13-часовым рейсом из Лондона в Токио. Очень рассчитывала на нем поспать, но поскольку рейс был по лондонскому времени дневной, и плюс мне посчастливилось сидеть позади младенца, который верещал, по моим ощущениям, все 13 часов, не переставая, заснуть не удалось вообще. Не знаю, конечно, зачем родителям приспичило в Японию – возможно и по делу – но если нет, то есть в этом определенная доля эгоизма, причем не только по отношению к окружающим, но и к самому ребенку, которому этот перелет явно дался нелегко.
Естественно, по приезду я была злая и взвинченная, но злость быстро прошла, когда я, легко пройдя все аэропортовские формальности, разобравшись с транспортом до отеля и наконец усевшись в поезде, осознала, что я, черт возьми, в Японии!
Но еще перед этим я испытала первый культурный шок, оказавшись в японском туалете – тут тебе и подогрев сидений, и кнопочки для подмывания (афтафа на стероидах!), и кнопка, включающая шум леса и пение птиц, дабы заглушить непотребные звуки.
Второй культурный шок настиг уже по дороге, когда я пересела с поезда на метро. Время как раз было пиковое – около 9 утра, и тут я поняла, что кто не ездил в токийском метро, тот не видел настоящей толкотни! Лондонское метро отдыхает! Я, к счастью, сидела, но толпа была такая плотная, что я все равно лежала на ком-то, а мои чемоданы лежали на мне, одновременно впиваясь в причинное место какому-то мужчине. Я всерьез беспокоилась, что просто не смогу выйти на своей станции со своими чемоданами, но станция – Икебукуро – оказалась одним из крупных узлов и на ней вышли многие, так что нас с чемоданами вынесло волной выходящих.
Я приехала в отель на пару часов раньше Рены, летевшей из Баку через Ташкент, и пока ее ждала, решила прогуляться по окрестностям и осмотреться. Глаза прямо разбежались – все такое интересное! И вывески, и магазины (в том числе с огромным количеством японской и корейской косметики!), и всевозможные едальни, коих тут, по моим оценкам, 358 штук на квадратный метр.
Пока ждала, пару раз выпила кофе и матча латте – для заправки кофеином после суток без сна. По-английски тут, как я вижу, не особо говорят, в кофейне со мной вообще говорили по-японски, я ничего естественно не поняла, но с помощью жестов и картинок заказать и оплатить кофе смогла.
Погода нежаркая и не слишком солнечная, но довольно душно. Несмотря на отсутствие солнца, многие ходят с зонтиками, чтоб не обгорать. А еще, многие японцы носят маски – как известно, они и до ковида уважали это дело.
Я успела заметить, что еда и многое другое довольно дешево, собственно дорого тут стоит только проживание и транспорт (и то, только быстрые поезда синкансэны, остальной транспорт относительно недорогой – сравниваю я все, естественно, с Лондоном).
Еще мы видели тут и там стайки девочек в школьной форме, в течение всего дня, но почему-то не видели мальчиков-школьников (по крайней мере часов до 6 вечера – ощущение, что либо они учатся в разные смены, либо девочки массово днем прогуливают занятия, а мальчики сидят на занятиях).
С Реной мы, пока ждали чек-ина в отеле, тоже прогулялись по окрестностям, поели наваристый жирный рамен в какой-то едальне, зашли на какое-то кладбище (и сразу вышли – это тут тебе не Пер Лашез какой-нибудь, а обыкновенное японское кладбище) и попили еще кофе в какой-то концептуальной кофейне.
А под вечер мы двинули в район Сибуя, посмотреть на знаменитый перекресток (самый многолюдный в Японии – одновременно его могут переходить до 3000 человек).
Из Сибуи мы поехали в район Синдзюку, посмотрели его узкие улочки с идзакаями – это такие традиционные заведения (типа как таверны?), некоторые из них настолько маленькие, что в них помещается буквально 5 посетителей одновременно.
Ужинать тоже пошли в идзакаю, но не в одну из этих маленьких, а нашли побольше, на 5-м этаже какого-то молла, где с удовольствием поели сашими и другие блюда. Еду здесь любят подавать в сетах – с супом мисо, отварным рисом и какими-то овощными пикулями. Правы те, кто говорят, что японская кухня в других странах уже никогда не будет нравиться по-прежнему, после того как попробуешь ее в самой Японии.
После еды мы прогулялись еще по Синдзюку, полюбовались вечерним городом с его знаменитыми неоновыми вывесками.
Ну и под конец сегодняшней программы мы отправились в здание столичного правительства Токио, где на 45-м этаже имеется смотровая площадка с обзором на весь город. Гору Фудзи отсюда не увидели, хотя днем при достаточно ясной погоде она может быть видна.
После этого вернулись к себе на метро. Еще одно наблюдение – станции тут очень большие. Даже небольшая станция на одной линии имеет довольно много выходов, обязательно туалет и какие-нибудь магазинчики и едальни. А про крупные узлы, включающие в себя нескольно линий, и говорить нечего – это прямо целый лабиринт, выход из которого может занять добрых 5-10 минут. Благо указателей предостаточно, все дублируется на английском (а часто также китайском и корейском), так что все понятно.
Так мы и завершили день – после 30 с лишним часов без сна я вывезла его на чистом восторге от Токио, с небольшой помощью кофеина.





















































































































































































