Tag: Гора Фудзи

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

27 мая 2025

Сегодня последний день в Токио (правда, мы сюда еще вернемся). Мы снова позавтракали в позавчерашнем кафе в парке. Нам предстояло ехать в Хиросиму, но только после обеда, поэтому утром мы еще пошли прогуляться в японский сад Мэдзиро недалеко от нашего отеля. Он маленький, тихий и типично японский – явно не знаменитый, потому что людей было очень мало.

У входа в сад какое-то традиционное помещение типа чайного домика, которое можно арендовать для фотографирования или для частных мероприятий. А сам садик состоял из пруда и растительности вокруг, с беседкой. На поверхности пруда было много водомерок, а в нем самом плавали жирные карпы кои.

Вернувшись в отель, мы уже выехали к станции Токио. Станция прямо-таки огромная – тут соединяется куча линий метро и поездов, и плюс отсюда отходят высокоскоростные поезда синкансэны, на каковом нам и предстояло уехать в Хиросиму. Пообедали мы тоже на станции, в каком-то китайском заведении – там был очень вкусный остро-кислый супчик.

Возвращаясь к синкансэнам – их еще называют «поезда-пули». Правда, они не настолько впечатляют, как в Китае – еще почти десять лет назад я ехала на китайском «поезде-пуле» из Ханчжоу в Шанхай, и он несся настолько быстро, что за окном вообще ничего не было видно, всё сливалось в одну серую стену, вот это настоящая пуля. Тут поезд едет действительно очень быстро, но за окном всё видно – и очертания горы Фудзи на подъезде к Киото, и многочисленные рисовые поля, и деревеньки, где многие дома и по сей день имеют традиционные японские изогнутые крыши.

Поездка в Хиросиму длилась 4 часа, но прошла достаточно быстро и незаметно. Собственно, в самой Хиросиме мы ничего особенного делать не планируем, так как приехали сюда ради острова Миядзима.

Приехали, заселились в отель. Первые наблюдения о городе – сначала показалось, что Хиросима вайбом не слишко отличается от Токио, но нет, очень даже отличается. Во-первых, людей намного меньше, поэтому кажется, что иностранцев намного больше – на самом деле, они просто больше бросаются в глаза, в частности, тут много немцев. Во-вторых – но может, это только нам так попалось по дороге – но какие-то непонятные проходы и переходы, непонятно, где переходить улицу, и т.д. В-третьих, я в принципе уже говорила про староватую инфраструктуру – но здесь она кажется еще более старой, автобусы выглядят как древние «Икарусы», такси тоже как из фильма про 80-90-е.

За широкими проспектами, так же, как и в Токио, скрываются узкие улочки. На узких улочках так же нет тротуаров. А там где они есть, так же по ним ездят велосипедисты.

Ужинали мы в рыбном ресторане. Впрочем, ресторан – это громко сказано, скорее маленькая едальня человек на 10-15, где опять всё на японском. Нам принесли табличку с изображением разных рыб, мы выбрали и ткнули пальцем в желаемую рыбу, которую нам запекли на гриле с солью и подали, как всегда, с рисом, супом мисо и какими-то закусками.

А потом, по какой-то темной глухомани мы пошли к Хиросимскому замку, чтобы посмотреть на него при вечернем освещении. Посмотреть действительно есть на что, получились очень красивые фотографии с отражением замка в воде. Кстати, замок был почти полностью разрушен при атомной бомбардировке Хиросимы – это его восстановленный вариант.

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

25 мая 2025

Сегодня мы встали рано, в 8 часов (хотя джет лаг всё еще ощущается) и пошли завтракать в прикольное кафе неподалеку, в парке. Тут на завтрак везде дают вкусный японский молочный хлеб – на вид как воздушная булка, и на первый взгляд мне казалось, что мне такой не понравится, но это правда очень вкусно.

Затем мы забрали из другой кафешки забытый мной там вчера зонтик, а дальше нам предстояла поездка к озеру Кавагутико и горе Фудзи!

Надо сказать, этой поездке предшествовала целая история, которую нужно рассказать отдельно. Дело в том, что в это время года шансы увидеть гору Фудзи не слишком велики:  максимум приходится на зимние месяцы, и то, с 60-70%-ной вероятностью, а вот май для этого не самое лучшее время. Из-за облаков и тумана ее может быть либо не видно вовсе, либо видно только частично. Поэтому планировать поездку к Фудзи заранее совершенно бессмысленно, и лучше всего это делать на месте, буквально за пару дней, ориентируясь на специальный сайт, который дает прогноз погоды и прогноз видимости горы с севера и с юга, на 5 дней вперед.

За пару дней перед поездкой я смотрела этот сайт, но прогнозы на дни нашего пребывания в Токио были довольно неутешительные. В первый день приезда, вечером, мы посмотрели еще раз, и на сегодняшнее послеобеденное время показывало видимость 6 из 10. Мы решили на свой страх и риск купить билеты на автобус, и сегодня увидели, что показывает 10 из 10!!

Автобус забрал нас прямо от нашего отеля и довез за 2 часа до станции Кавагутико. Там мы сразу увидели величественную гору, при полной видимости! Она, конечно, очень впечатляет.

Первым долгом мы решили поесть. Хотели было попробовать местную фирменную лапшу (удон), но очередь перед рестораном не вдохновила, и мы отправились в другой, где подают всего одно блюдо (говяжью отбивную катцу).

А затем мы пошли гулять по периметру озера Кавагутико – это одно из «пяти озер Фудзи» – к смотровой площадке. Само озеро нам показалось так себе, по крайней мере в этой его части – даже покататься на лодке, как мы сначала планировали, не захотелось.

Тут был забавный момент, когда нам показалось, что гора исчезла из видимости, и мы удивлялись, как она могла полностью пропасть из виду за какие-то 5 минут. Но потом оказалось, что мы смотрели не туда, и ее просто было не видно за каким-то холмом, так что очень скоро она показалась, по-прежнему в полной видимости.

Следующим местом, куда мы хотели попасть, была пагода Тюрэито, со знаменитым «открыточным» видом на гору Фудзи. От смотровой площадки, где мы сделали сто миллионов фотографий, мы решили отправиться туда пешком, вместо того, что возвращаться к станции и ехать на поезде, ибо рассудили, что час и 20 минут ходьбы – это вполне себе преодолимо.

Забегая вперед, скажу, что это оказалось не самой гениальной идеей, потому что аж 2.5 километра всего этого пути (то есть не меньше получаса) мы прочапали по автотуннелю сквозь какую-то гору, чего Гугл Мэпс нам не сообщил заранее. Мы не сразу осознали, что это будет так долго – пришли к горе, увидели туннель, даже пошутили, мол, умный в гору не пойдет, умный прорубит сквозь нее туннель. Короче, пилить по загазованному темному туннелю было не самой приятной частью сегодняшнего путешествия. Ни одного другого пешехода мы там не встретили, лишь пара-тройка велосипедистов с недоумением проехала мимо нас по пешеходной дорожке.

Зато после туннеля мы довольно приятно шли дальше по какой-то сельской японской местности, с симпатичными домиками и садиками, засаженными ирисами. Наверное, приятно тут жить, с видом на главный символ страны!

Ну а до самой пагоды, естественно, пришлось подниматься в гору, как же без этого. Людей в это время суток (дело уже было к 5 часам) было не так много – наверное основные массы людей в числе туристических групп прибывают утром, потому что я читала в отзывах про пагоду, что она того не стоит, и что тут такие толпы, что еле успеваешь сделать одну фотографию. Мы же провели на площадке с видом на пагоду и гору Фудзи довольно много времени и сделали еще сто миллионов фотографий. В общей сложности я наверное нафотографировала не меньше ста видов горы Фудзи – точно как у Хокусая, только с гораздо меньшими усилиями!

На обратной дороге не обошлось без накладки. Мы не учли, что билет на автобус надо было покупать заранее. Собственно, с одной стороны, это было и неплохо – мы бы точно не знали, в какое время успеем все посмотреть и соберемся ехать обратно. Но когда мы пришли на автобусную остановку, то все три подъехавших автобуса посадили всех остальных ожидающих на остановке, у кого были билеты, а нас брать отказались, потому что у них больше не было мест. Зайдя на сайт этой автобусной компании, мы обнаружили, что на все оставшиеся несколько автобусов на этот день мест нет вообще.

Нам пришлось идти на железнодорожную станцию Симаёсидо – хорошо хоть, что она тут была!

Оттуда мы ехали с пересадкой на двух поездах, а потом еще и на метро –  в результате обратная дорога заняла больше трех часов,  наверное, в компенсацию за то, что дорога туда была слишком удобной (прямо от отеля!). Ужинали поэтому кое-как – купили на станции по бутерброду и по онигири (это рисовый треугольник с начинкой, завернутый в лист сушеных водорослей) и буквально заглотали их в поезде за считанные минуты, как всё равно что бакланы (как раз, учитывая, что в японском общественном транспорте не слишком-то принято есть и пить, не пришлось долго позориться!)

В целом, несмотря на накладки, это была прекрасная поездка, и Фудзи-сан была к нам очень добра, здорово, что посчастливилось ее увидеть во всей красе!