Category: Русский

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

26 октября – воскресенье

Второй день начался прямо очень рано, но, благо, сегодня перевели время, поэтому я выиграла лишний час. Проснулась в результате в 6 утра – раньше, чем должна была, кстати – и собрала чемодан, так как сегодня переезжаю в другой отель, ближе к аэропорту, чтобы было удобнее с очень ранним рейсом.

Чтобы убить время до завтра, решила немного прогуляться по окрестностям, тем более, что площадь Святого Марка я, собственно, еще не видела. У меня сегодня запланирована экскурсия и в Собор Святого Марка, и еще кое-куда, но хотелось посмотреть на всё это с утра, без толп туристов и до этого самого сегодняшнего марафона, из-за которого поменяли точку сбора для утренней поездки на острова.

Завтрак в отеле не показался мне шедевральным, но ничего. Позавтракав, я оставила чемодан в хранилище и отправилась по уже знакомому мне маршруту к статуе Бартоломео Коллеони. Было очень приятно прогуляться по утренней и еще не настолько людной Венеции.

Без сучка и задоринки, я нашла свою группу и гидессу. Гидесса – очень приятная женщина , по имени Серена – всю дорогу рассказывала нам разные интересным сведения о Венеции. Например, про то, что Венеция, расположенная на довольно болотистой местности, по сути стоит на деревянных сваях уже больше 15 веков, и сваи эти, из-за анаэробных условий, не только не гниют, а фактически вообще окаменели.

Еще она сказала, что эты «рыба», которую из себя представляет Венеция на карте, это фактически не один остров, а множество мелких, и каждый канал как бы отделяет один от другого, хотя многие из этих каналов искусственные.

Во время прилива – так называемой «аквы альты» – город иногда затапливает, и к этому мы еще вернемся. А пока просто интересный факт, что в 2019 году было мощнейшее наводнение, когда уровень воды поднялся на рекордный уровень за последние десятилетия (а вообще, за всю историю только один раз он поднимался выше), и в частности, Собору Святого Марка был нанесен нехилый ущерб. В результате, была построена какая-то сверхдорогая система защиты, из шлюзов и дамб, но использовать ее очень дорого, поэтому она предназначена только для чрезвычайных случаев.

А вообще, в городе в последнее время наблюдается тенденция, когда жители стремятся сдать свое жилье под AirBnB, а сами переезжают за город, на «большую землю», потому что во-первых, жить в Венеции стало дорого, во-вторых, очень загруженно туристами, и в-третьих, попросту неудобно жить на одной большой пешеходной территории, где даже с тяжелыми покупками к дому и близко не подъедешь. Поэтому есть опасность, что в ближайшем будущем Венеция фактически превратится в огромный нежилой музей под открытым небом.

Тем временем, под эти самые интересные рассказы, мы приехали на остров Мурано, всемирно известный своим стеклопроизводством – думаю, про муранское стекло слышал каждый.

По дороге, Серена показывала еще какие-то крошечные острова, некоторые с заброшенными монастырями, один какой-то – с действующим монастырем (на этом острове можно оставаться, но только для духовных целей), еще один – с мишленовским виноградником, где из солоноватого местного винограда производится дорогущее вино Venissa.

Что касается муранского стеклопроизводства, то стекловаренные печи были в свое время перенесены сюда из самой Венеции – как из соображений пожарной безопасности, так и для обеспечения максимальной секретности технологии. Нас отвели в мастерскую – в воскресенье промышленные печи не работали, но для туристов все-таки демонстрируют, как делаются разные артефакты. Сначала, мастер выдул (да-да, именно выдул, с помощью стеклодувной трубки) для нас вазу, причем, когда он поставил ее перед нами, экскурсовод кинул в нее для демонстрации температуры изделия бумажку, которая моментально сгорела. А потом, уже без выдувания, буквально минут за 5 мастер соорудил статуэтку стеклянного коня.

Нам сказали, что в большинстве магазинов Венеции, где продают якобы муранское стекло, на самом деле подделка, а вот здесь, в шоуруме при их мастерской, можно купить настоящие изделия, с гарантией и сертификатом. Ну, кто я такая, чтобы удержаться от покупки пары украшений?

Пока было время до лодки, я попыталась было прогуляться к центру острова, но там вообще ничего интересного не было, и я сразу вернулась.

С Мурано мы поехали на Бурано. Тут уже гораздо более живописно – этот остров, изначально рыбацкий, известен своими цветными домиками. По одной версии, их стали красить в разные цвета, чтобы рыбакам было легче находить свои дома. По другой – чтобы различать семьи с одинаковой фамилией. Но факт, что все дома на острове действительно цветные, и перекрашивать в другой цвет их нельзя.

Бурано известен своими кружевами, но это, к сожалению, вымирающее ремесло, потому что самым молодым кружевницам уже за 70, а новое поколение не заинтересовано в такой кропотливой ручной работе. Нас отвели в магазин кружева, где показали как раз одну из таких пожилых кружевниц за работой и объяснили, что каждая кружевница специализируется на определенном виде стежков.

Потом у нас был где-то час свободного времени. Серена настойчиво советовала попробовать местное печенье, но печенье мне не захотелось, и вместо этого я угостилась большой порцией кофейно-орехового джелато, попила кофе, а также погуляла и пофотографировала.

Обратно в Венецию мы вернулись к обеду, и я пошла в какую-то пиццерию с хорошими отзывами, но честно говоря, не могу сказать, что это была самая вкусная пицца, съеденная мной в жизни – то ли пиццу надо есть в Неаполе вообще, то ли просто неудачное, переоцененное туристами место попалось.

После обеда я уже выдвинулась в сторону Собора, чтобы успеть к своей экскурсии. И хорошо, что я шла заранее, потому что тут как раз я своими глазами увидела, что такое эта самая «аква альта»! Я еще на Бурано заметила, что каналы несколько вышли из берегов и немного затопили берега, и даже из всех канализационных люков поднималась вода.

Так вот, то же самое творилось на площади Святого Марка, которая является самой низкой точкой Венеции. Ее нехило так затопило – еще добегали марафон самые медленные бегуны, а вода уже в некоторых частях площади была по щиколотку, если не выше. И это всё без малейшего дождя, просто из-за прилива. В Собор не попасть, не замочив ног, да и перейти саму площадь, к точке сбора для нашей экскурсии, было невозможно – пришлось ее обходить по периметру, и то слегка промокла.

Прямо на площади немало киосков, где предприимчивые торговцы, которые обычно продают шарфы посетителям Собора, не догадавшимся прикрыть плечи при посещении религиозного сооружения, достали откуда ни возьмись какие-то пластиковые не то бахилы, не то сапоги по колено (ну очевидно, это тут обычное дело!) и стали их продавать. Экскурсовод сказал, что в Собор придется идти через воду, и лучше либо снять обувь, либо все-таки купить эти самые бахилы, что я и сделала.

Ну, я посмотрела собор, с замечательными мозаиками, поднялась на второй этаж в музей, где были выставлены всякие реликвии, византийские артефакты, фрагменты предыдущих мозаик. Вышла на террасу, посмотрела оттуда на одиного добегающих марафонцев.

Следующим пунктом экскурсии был находящийся прямо рядом Дворец дожей, и посмотрела разные залы. Потолки в этих залах воистину роскошные и украшены позолотой, росписями и прямо-таки шедеврами живописи от знаменитых венецианских мастеров. Была во дворце и тюрьма, соединенная с основным зданием так называемым Мостом Вздохов – название от того, что идя по этому мосту, узники в последний раз видели из его окна белый свет и внешний мир, и, надо понимать, вздыхали.

Закончила я раньше, чем думала, поэтому у меня оставалось немного времени перед посещением колокольни (Кампанилы) собора Святого Марка, и я немного прогулялась по набережной, где уже убрали марафонные ограждения. Толпа на набережной была неимоверная – тут очевидно были и уже отбегавшие марафонцы, и другие туристы.

В Кампанилу я в результате все равно попала на полчаса раньше, чем должна была – благо, меня пустили. Весь аттракцион – это собственно смотровая площадка на самом верху, куда поднимаешься на лифте. Это очень удачно оказалось как раз время заката, и я посмотрела на виды Венеции сверху при закате и сделала красивые фотографии.

Вечером мне нужно было переезжать в другой отель, около аэропорта, потому что, как я уже говорила, у меня наутро ожидался очень ранний рейс, и бегать по пешеходной Венеции в 4 утра в поисках транспорта мне показалось не слишком разумной идеей. Перед этим я решила поужинать – довольно легко, после дневной пиццы – и мне захотелось попробовать местные чикетти. Это венецианский специалитет – такие маленький закуски типа канапе, с самыми разными начинками, самой известной из которых является паста из вяленой трески (паста – не в смысле макарон, а именно паста).

Я попробовала два разных варианта с треской, один с лососем и один с колбасой – мне понравилось!

Потом я забрала чемодан из первого отеля и пустилась в путь. Сначала села на вапоретто (водный автобус) около моста Риальто, а потом, с автовокзала на Пьяцце ле Рома, уже на обычный автобус, который шел в сторону аэропорта.  Сначала я думала, что до Пьяццы ле Рома я дойду пешком, но потом обнаружила, что на лодку на каком-то промежутке сесть придется в любом случае, поэтому решила не заморачиваться и поехать на вапоретто. Расположение у отеля очень странное, выйти из автобуса пришлось прямо посреди трассы, без намека на тротуар или пешеходную дорожку, и пилить так минут 10, но зато в 4.30 утра меня завтра заберет шаттл, и буквально минут за 5 доставит в аэропорт.

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

25 октября – суббота

Итак, двухдневная поездка в Венецию началась ранним субботним утром в аэропорту Хитроу, сразу с (к счастью, единственного) негативного момента: ввиду полной заполненности рейса, неприоритетных пассажиров заставили сдать ручную кладь в багаж (British Airways такое нередко практикует, как выяснилось – до того я сталкивалась у них только с предложением сделать это добровольно).

Поэтому по приезду пришлось подождать немного чемодан, а без этого я бы прошла буквально за секунду. Спросила в аэропорту, как удобнее всего ехать в район Сан-Марко – и мне продали билет на водный автобус Алилагуна. Аэропорт Марко Поло находится на «большой земле», а Венеция – это по сути архипелаг из более чем ста островов. Уже на борту водного автобуса, поедая протеиновые батончики, чтобы не тратить потом время на очень поздний обед, я разобралась в маршруте, и поняла, что он у меня займет аж час и сорок минут, потому что автобус огибает всю центральную Венецию по периметру, и Сан-Марко – один из последних пунктов, тогда как если выйти на одной из первых остановок в районе Канареджо, до которой было ехать полчаса, можно добраться до отеля пешком минут за 20. Центр города исключительно пешеходный, поэтому варианта подъехать к отелю на машине/такси нет в принципе.

Именно так я и поступила, и прямо сходу смогла насладиться красотой Венеции, каналами и гондолами. Правда, конечно, идти с чемоданчиком, пробираясь через толпы людей, да еще и периодически затаскивая его на многочисленные мосты через каналы, это не самое удобное дело, но и ничего страшного в общем-то. Первые впечатления: красиво, многолюдно, пованивает (водой из каналов).

На вечер у меня было запланировано катание на гондоле и ужин, до которых оставался примерно час свободного времени с момента чек-ина в отеле. И я решила прогуляться пешком по центру – во-первых, сходить проверить пункт сбора на завтрашний утренний тур на острова Мурано и Бурано (он должен был быть прямо на площади Святого Марка в 5 минутах от отеля, но, как оказалось, на моё счастье, завтра в Венеции марафон, и пришло сообщение, точку сбора пришлось перенести куда-то к конной статуе Бартоломео Коллеони минутах в 20 ходьбы), а во-вторых, я скачала себе пешеходный маршрут по центру города, дважды пересекающий Гранд Канал (главную «водную артерию» города), в том числе и по знаменитому мосту Риальто.

Очень всё, конечно, красиво, и мост, и виды невероятные – столько фотографий получилось! Единственное «но» – это, как я уже говорила, что людей очень, ну просто ОЧЕНЬ много, и это еще вроде как не туристический сезон (хотя не уверена).

В результате я догуляла до пункта сбора для тура на гондоле – а именно до какого-то киоска. Там уже ждали  другие люди с вопросительными выражениями лица, и мы все пришли к выводу, что ждем таки на правильном месте – так и оказалось: вскоре нас подобрала гидесса и повела к нашим гондолам.

Тут бы кататься по венецианским каналам и радоваться жизни, но у меня, как всегда, не обошлось без волнения. Я зашла на сайт забронированного на вечер ресторана Gio’s, при отеле St Regis, и с ужасом увидела, что там у них дресс-код, для ужина – «элегантный». А я не только была одета совершенно не элегантно, но даже и с собой не привезла ничего кроме джинсов и кроссовок.

В результате я все-таки решила сосредоточиться пока на гондоле и каналам, а позже сходить туда и на месте проверить, пустят меня или нет, надеясь, что, даже если нет, то это не посчитают поздней отменой, за которой с меня снимут 100 евро. Катание было прекрасным, каналы очень приятные, хоть и воняют, гондольеры перегокрикиваются между собой (на венецианском диалекте, между прочим – вообще ничего не понятно). Сами венецианцы, естественно, на гондолах не катаются, это развлечение чисто для туристов, хотя в своё время они являлись основным средством передвижения по городу. В наше же время существуют всякие водные такси и автобусы (называемые «вапоретто») Кстати, по закону, принятому аж в XVII веке, все гондолы Венеции традиционно черные, хотя до того были самых разных цветов.

В ресторан я пришла заранее, чтобы всё разузнать. На мой вопрос о дресс-коде сказали, мол, никаких проблем, вообще не беспокойтесь. Но поскольку время до ужина еще было, меня посадили на террассе с видом на Гранд-Канал и церковь Санта Мария делла Салюте на другом ее берегу, и предложили аперитив. Выпила я этот дорогущий аперитив, который влетел в 40 евро.

Но это еще были цветочки, потому что потом был собственно сам ужин, и он мне обошелся в 160 евро вместе с вином. Но… что это был за ужин! Как по мне, он полностью того стоил. Я выбрала дегустационное меню из 5 блюд («блюда» – это, конечно, очень громко сказано, потому что они были совсем маленькие, ну всё как и полагается в высокой кухне). Сервис был отменный – каждое блюдо сопровождалось комментариями и объяснениями, когда я спросила, где туалет, меня туда прямо отвели до самых дверей, а в какой-то момент мне еще принесли книгу с венецианскими картинами Моне, которые он писал прямо из этого отеля, мол, нате, посмотрите.

На первое было карпаччо из сырого красного тунца в каком-то томатном соусе – я не любитель сырого тунца, так что не знаю, как они вообще умудрились его приготовить, но получился шедевр. Потом была паста с голубым лобстером – он не был голубым, но, кажется, бывает таковым, пока сырой – неплохо, но было той пасты с гулькин нос. На третье принесли кусочки сибаса – судя по меню, в каком-то соусе из анчоусов, с цикорием – и это был прямо шедевр, не побоюсь этого слова. Дальше пошел пред-десерт из ферментированного винограда и фенхельного сорбе – довольно оригинально. Ну, и на десерт была вариация на тему тирамису, тоже очень вкусная.

После ужина я пешечком вернулась в отель отдыхать. Кстати, одно из наблюдений – венецианцы хорошо говорят по-английски. В Италии я до того была в основном на юге, и оттуда у меня осталось впечатление, что английский тут мало кто знает, но в Венеции это убеждение было отметено как ошибочное.

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

19 апреля – пятница

В последний день нам сильно не повезло с погодой. В принципе дождь всю неделю был в прогнозе, и он таки пошел, но, к счастью, во второй половине дня.

Мы встали, позавтракали и потом попытали во второй раз счастья попасть в кафе Мажестик и выпить там кофе. Мы туда попали, но там не оказалось ничего особенного, так что вся его популярность – это не более чем туристический хайп. Кафе как кафе.

Потом мы попытались попасть в Ливрарию Леллу – это самый известный книжный магазин Порту, знаменитый тем, что якобы именно им была навеяна идея Хогвартса. Как известно, Джоан Роулинг жила некоторое время в Порту, и якобы именно в кафе Мажестик она писала «Гарри Поттера». Не представляю, если честно, как бы я могла что-то написать в таком громком и помпезном месте, но на то я и не Роулинг! В Ливрарию мы не попали – всё та же история с колоссальной очередью. Уже после мы узнали, что вход туда вообще платный и стоит 5 евро, но махнули рукой мы и без этого.

Решили пойти по магазинам и отправились в торговый центр Виа Руа Катарина, где неплохо отоварились. Там есть и местные погртугальские марки, и европейские. Там же мы пообедали в фуд корте. И вот когда мы выходили, дождь уже лил как из ведра. Пришлось тут же на месте купить зонтики.

Кое-как добежали до отеля и отдохнули. А вечером у нас было запланировано световое шоу в центре, в церкви Клерикуш. Мы вышли немного раньше, рассчитывая попробовать залезть на башню Клерикуш, но по такому дождю, еле-еле с перебежками добравшись до Клерикуша, решили ни на какую башню не лезть.

Световое шоу очень понравилось. Оно длилось полчаса и представляло собой эдакое сочетание старого (барокко!) и новейших технологий – по сути очень зрелищная и красочная цифровая анимация под прекрасную оркестровую музыку.

Вечером у нас был ужин с традиционным португальским фаду. В ужин входила закуска, главное блюдо, десерт и полбутылки вина – всё было очень вкусно. Выступление тоже очень понравилось – эдакие душевные романсы.

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

18 апреля 2024 – четверг

Утром, позавтракав у себя в гостинице, мы отправились гулять в центр Порту – спустились пешечком к реке. По дороге зашли было в церковь, но там шла служба, и мы вышли. Потом мы увидели церковь Клерикуш, куда мы собираемся зайти завтра.

На набережной Рибейру было очень, ОЧЕНЬ людно.

Чтобы убить время до нашего винного тура, мы выпили лимонаду на набережной, а потом поднялись на фуникулере обратно, рассчитывая попасть в известно кафе Мажестик и попить там кофе. Но очередь там была такая, что вместо этого мы пошли в какую-то концептуальную хипстерскую кофейню Calma, где был очень вкусный кофе.

И снова пешком мы спустились до набережной, перешли по мосту на сторону Гайа, где нам предстояло пообедать. Первое место, куда мы навострились, оказалось закрытым, но и хорошо, потому что мы нашли отличный ресторан с панорамным видом на реку.

Отобедав, мы наконец отправились на наш винный тур. Это был пеший тур, главным образом сфокусированный, естественно, на портвейне. Мы посетили три винарни. Наш гид, по имени Рикарду, очень интересно и с юмором рассказывал про портвейны.

Первая винарня – Churchill’s, основанная англичанами. Там нам показали различные бочки, в которых и делают портвейны. Один из таких портвейнов – ruby – это красный портвейн, который держат в каштановых бочках, чтобы избежать окисления при контакте с воздухом. Другой вид красного портвейна – tawny – наоборот должен окисляться, и поэтому его выдерживают в дубовых бочках. Еще есть белый портвейн. Идея в том, что портвейн – это, конечно же, крепленое вино, и поэтому в него добавляют 77%-ный бренди, чтобы остановить ферментацию. Бренди могут добавлять на разных этапах, соответственно, получается вино более сладкое или менее сладкое.

Мы попробовали все три вида портвейна, предложенного там. Ruby понравился чуть больше двух других.

Следующая винарня называлась Вашкеш ду Карвалью. Там нам сказали, что их бочки «поспевают» не здесь, а в самой долине Доуру. Мы попробовали те же три вида портвейна, и здесь они нам понравились больше.

На последней винарне мы попробовали только один портвейн – tawny, но там он вообще не понравился, так как сильно отдавал спиртом. Зато там же мы попробовали три столовых вина – розовое, белое и красное – которые как раз очень понравились. Про эти вина я ничего толком не помню, кроме того, что это смесь виноградов, и что вин, сделанных из одного вида винограда, тут практически не бывает. А всего тут около 200 видов винограда.

С тура мы вышли не очень пьяные, потому что старались попробовать лишь по паре глотков каждого напитка. Вернувшись в отель и отдохнув, мы пошли в 5-этажный фуд корт ужинать и прогулялись вокруг.

В принципе, Порту совсем другой, по сравнению с Лиссабоном. Возможно у города не такое яркое лицо, но довольно миленько. Местами помпезно, местами обшарпанно, и видно, что город портовый.

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

18 апреля 2023 – среда

Утром мы встали и, как водится, позавтракали. В полдень у нас должен был быть поезд в Порту, но, приехав на станцию, мы обнаружили, что оного не предвидится, так как из-за забастовки поезд был отменен, как и вообще все 12-часовые поезда весь этот месяц. Что сказать – замечательно. Еще более замечательно, что в приложении нам его продали, не моргнув и глазом, и даже не сообщили о забастовке.

Пришлось купить билет на более поздний поезд, в 15.30, а дальше мы долго искали камеру хранения, куда сдать багаж, чтобы не таскаться с ним. Нашли через дорогу от вокзала, и отправились пить кофе. Но прежде покрутились по Альфаме, откуда поехали на Рестаурадорес, где и выпили кофе.

Затем мы вернулись на вокзал, погрузились в поезд и, славатебегосподи, поехали. В поезде нам попались американские попутчики, которые никак не могли понять, что помимо места на билете надо смотреть и на номер вагона, прежде чем сгонять людей, сидящих на месте с таким же номером.

В результате до Порту мы доехали довольно поздно, было уже около 7 вечера.

Приехали в отель на Убере, и пошли ужинать в ресторан, где нам снова попались громкие американцы, которые весь вечер не замолкая разговаривали за соседним столом, и мы узнали всю их биографию и все семейные проблемы.

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

18 апреля 2023 – вторник

Второй день в Лиссабоне прошел под знаком очереди. Но – обо всём по порядку. Утром мы встали и отведали прекрасного разнообразного завтрака в отеле (отведала по сути я – подруга ела его уже в третий раз), с копченым лососем, вафлями, блинчиками и иже с ним.

Потом мы поехали в район Белен – это вроде как предместье Лиссабона. Идея была посмотреть там монастырь Жеронимуш и Беленскую башню. Поехали на городском автобусе – аутентичненько, по нетуристическим местам.

Приехав к монастырю, мы увидели очередь. Нет, не так, мы увидели невероятной длины ОЧЕРЕДЬ и, наверное, штук 15 больших туристических автобусов. Стоять в этой очереди не очень хотелось, и мы решили отправиться прямиком к Беленской башне, рассудив, что к монастырю можно вернуться позже и проверить, рассосется ли очередь к тому времени, учитывая, что все групповые туры наверное как раз посещают монастырь прямо с утра, когда он открывается.

До башни Торри-де-Белен было идти минут 15, но и там обнаружилась довольно длинная очередь. Оказалось, что этому две причины: во-первых, по вторникам вход в башню бесплатный, а во-вторых, пускали в нее небольшими группами, после того, как выйдет предыдущая группа, чтобы не создавать столпотворение на узких винтовых лестницах и в тесных помещениях.

Башня была построена аж в XVI веке, в честь открытия Васко да Гама пути в Индию. Снаружи выглядит очень интересно, но вопрос, стоило ли ждать минут 40 в очереди под палящим солнцем, чтобы попасть внутрь, оставлю открытым.

После башни попытались было дать второй шанс монастырю Жеронимуш и вернулись проверить, как там дела. Но увидели, что очередь меньше не стала, а солнце продолжает палить нещадно. Поэтому, прогуглив фотографии монастыря изнутри и решив, что оно не стоит долгого ожидания и окончательно сгоревших плечей, мы занялись более насущным вопросом и отправились обедать во французско-португальский ресторан, где весь персонал хорошо говорил по-французски, и хуже по-английски – вот уж не думала, что в Португалии мне придется говорить по-французски.

Кстати, по поводу английского – вообще, я приятно удивлена. Практически везде, куда мы ходим, на нём говорят весьма и весьма недурственно. От Южной Европы я такого как-то не ожидала, памятуя прошлый опыт.

Пообедав, мы вернулись в центр и направились в другой монастырь – Сан-Висенте-де-Фора. Это оказалось очень хорошей идеей, потому что в отличие от Жеронимуша, тут практически никого не было. Причем, совершенно непонятно почему – убранство внутри очень красивое, многие помещения украшены азулежу, тут же можно посмотреть на пантеон португальской династии Браганса и на картины из азулежу по мотивам басен Лафонтена. Интересное наблюдение – мастера росписи азулежу не очень хорошо умели изображать животных, и у них получались весьма странные собаки и кошки с человеческими глазами и свиными ушами.

Вечером мы прогулялись пешком через район Алфама, который мне очень понравился. Он очень колоритный и аутентичный, с красивой архитектурой, трамвайчиками, развешанным бельем и хаотичной планировкой улиц. Это старейший район Лиссабона, единственный сохранившийся после того самого разрушительного землетрясения 1755 года.

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

17 апреля 2023

На самом деле моя поездка в Португалию должна была начаться еще два дня назад, в субботу, 15 апреля, и на эту дату был заранее куплен билет. Но буквально за 36 часов до этого, когда мне пришел имейл о том, что онлайн регистрация уже открыта, и я в час ночи начала вносить свои данные, я вдруг вгляделась в свою шенгенскую визу и поняла, что она действительна только с 17 апреля. Старая истекла 13-го, а новая действительна с 17-го, и вот на один из этих несчастных четырех дней, на которые у меня визы не было, я умудрилась купить билет. Пришлось срочно менять и брать новый на 6 утра в понедельник.

В результате проснуться мне сегодня пришлось в два часа ночи, и в 2.45 я уже выехала на такси в аэропорт Хитроу. Всё прошло довольно гладко, естественно, в это время в аэропорту было не так много людей, поэтому в очереди особенно стоять нигде не пришлось. Удалось даже найти кофе и овсяное печенье. Отдельное уважение я испытала к пассажирке моего же рейса, которая в полчетвертого утра прибыла в аэропорт при полном макияже.

В результате, уже в 10 утра я прибыла в отель в Лиссабоне, где меня уже дожидалась моя подруга, которая приехала еще в субботу, как мы изначально и договаривались.

Я выпила еще чашку крепкого кофе (шутка ли, в 2 ночи проснулась, и в самолете ни секунды не спала!), и мы отправились гулять в центр, в район Байша.

В Лиссабоне солнечно и жарко, эдакий кусочек лета, после не по сезону холодной лондонской весны.

Сам город очень холмистый, без конца идешь то вверх, то вниз, и последнее, разумеется, намного приятнее. Туристов немало, в основном, как я понимаю, это французы – по крайней мере, чаще всего попадаются именно они.

Город очень красивый, с очень интересной архитектурой. Многие здания украшены глиняной плиткой – вроде как кафелем, расписанным в традиционном португальском стиле. Называются такие изразцы «азулежу».

Собственно, отправились мы в эту самую Байшу довольно целенаправленно – первым пунктом на сегодня был монастырь Карму, в котором находится археологический музей. В 1755 в Лиссабоне произошло ужасное землетрясение, за которым еще последовали цунами и пожары, и в результате почти весь город был разрушен. В частности, от монастыря кармелиток остался один каркас, и именно в таком виде он и существует на сегодняшний день.

Пообедав после монастыря рыбой в очень маленькой таверне, мы отправились в лиссабонский кафедральный собор Се, посмотрели его клуатры и сокровищницу.

А на вечер у нас был запланирован круиз по реке Тежу (она же испанская Тахо, она же Тагус – начинается в Испании, а впадает в Атлантический океан как раз в районе Лиссабона). Хотя было сказано, что места на палубе ограничены и занять их смогут только первые 52 человека, а когда мы пришли, в очереди перед нами уже стояло гораздо больше людей, нам все равно удалось сесть на отличные места за столиком вместе с какими-то немцами, прямо на носовой части палубы.

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

1 июня 2025

Ну а сегодня последний полный (и вообще имеющий значение – так как завтра можно не считать) день в Японии. Проснулись мы еще в Киото, опять довольно рано, собрались и прямо с чемоданами отправились завтракать в очень милое кафе Tsumugi около станции, поели там сэндвичи, как всегда, на толстых ломтях японского молочного хлеба.

Мы снова отметили, что всюду ходят группы школьников в форме – удивительно только, что дело происходит в воскресенье. По-видимому, у них и в выходные дни бывают какие-то экскурсии, поездки или внеклассные мероприятия.

А дальше – снова синкансэн и двухчасовая дорога из Киото обратно в Токио. Отель у нас на этот раз другой, и в другом районе – Синдзюку. От станции Синдзюку – между прочим, самой загруженной железнодорожной станции в мире (хотя сюда мы приехали на метро – синкансэн прибывает не сюда, а на станцию Токио) – мы замучились тащиться до отеля с чемоданами, не в последнюю очередь потому, что вышли из этой огромной станции не из нужного нам выхода (а нужный черта с два найдешь!)

При свете мы не сразу признали это место, но мы прямо в двух шагах от того самого здания столичного правительства Токио, куда мы ходили на смотровую площадку.

На сегодня у нас был запланирован музей teamLab Planets. Я даже не знаю, как его толком описать – что-то типа музея цифрового искусства, с эффектом погружения. Но до него я еще доберусь.

Перед этим мы хотели пообедать и присмотрели себе для этого дела интересный ресторан неподалеку – на этот раз американский – но придя в ресторан, мы обнаружили очередь и поняли, что не успеем. А поскольку ресторан был в небоскребной бизнес части нашего района (около станции Тотёмаэ), то в отличие от других мест (где, как мы помним, 528 едален на квадратный метр), рядом больше ничего не было. Мы даже спустились в подземку к станции, где указатель указывал на рестораны, но в воскресный день всё было закрыто, кроме одной китайской ну не прямо забегаловки, но ресторана в духе забегаловки.

Благо обслужили китайской едой нас очень быстро, и мы совершенне не опаздывая, поехали к музею – довольно далеко, в район Тоёсу, с рекой и небоскребами, и оттого очень напоминающий мне родной Канэри-Уорф в Лондоне.

Теперь что касается музея – очень интересный опыт, очень понравилось, хотя цветного освещения (которое я назвала «светомузыкой») местами было слишком много на мой вкус.

В музее представлены разные элементы – вода, сад, лес. В одной инсталляции ходишь босиком по воде по колено, на поверхности которой меняются светящиеся рисунки (в том числе карпы-кои). В другой – попадаешь в пространство, полное живых орхидей, и потом даже не сразу находишь, как оттуда выбраться. Еще в одной – оказываешься в окружении больших светящихся сфер, которые буквально нужно расталкивать, и при прикосновении к этим сферам они меняют цвет. В общем, действительно полное погружение.

Есть и интерактивная часть – «Лес для ловли и коллекционирования», где с помощью приложения на смартфоне можно «ловить» животных, то и дело появляющихся на стенах и полу (мы не стали пробовать, но со стороны это напомнило что-то вроде ПокемонГо). В другом «лесу», который называется «атлетическим», предполагается «взаимодействовать с трехмерным пространством»: куда-то лезть, перемещаться по каким-то качелям. Пожалуй эта часть больше для детей – ну и мы, правда, попрыгали на батуте.

Я не совсем только поняла, почему название Planets – чего ожидать от музея, примерно представляла, но думала, что будет какая-то космическая тема, но нет, поэтому причем тут планеты, для меня осталось загадкой.

После музея мы сделали вторую попытку поесть в американском ресторане – на этот раз успешную: после всего 10-минутного ожидания нас наконец-то посадили. В ресторане мы заказали вкусный стейк, но главная идея его была в безлимитном салат-баре. И тут мы поняли, как нам за все эти дни японской еды не хватало банальных салатов и овощей: как мы налегли на эти огурцы да капусту!

Затем мы вернулись в отель и, немного отдохнув, Рена уехала в аэропорт лететь в Баку через Дубай. А я остаюсь до завтрашнего утра, и утром полечу еще одним прямым и очень долгим рейсом в Лондон. Вот и конец нашего путешествия в Японию! Получилась прекрасная поездка, при этом ощущение, что я насытилась Японией и мне хватило. Не в том плане, что она мне надоела, а скорее в плане чувства удовлетворения от того, что я сделала и увидела всё, что хотела, и, как говорится, «закрыла гештальт».

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

31 мая 2025

Сегодня последний день в Киото. Проснулись мы опять очень рано и позавтракали в каком-то французском кафе.

Поскольку время было раннее, мы решили снова сходить в Гион и посмотреть еще на квартал гейш и улицы вокруг пагоды Ясака, которые мы нормально не рассмотрели пару дней назад, когда было много людей и мы сильно торопились. Мы подумали, что в такой время людей должно быть меньше – и были правы. Конечно, были редкие китайцы, которые с энтузиазмом встали с утра пораньше и даже нарядились в кимоно, чтобы тоже пофотографироваться до того, как соберутся толпы. Но в принципе было достаточно малолюдно, так что посмотрели и на пагоду Ясака, и на старинные улицы Нинендзака и Саннендзака.

Правда, слишком много времени здесь все равно провести не удалось – мы замерзли и пошел дождь. Вообще, я тут шучу, что местному начальнику метеорологической службы надлежало бы сделать харакири – прогноз погоды тут такой, что послушай и сделай с точностью до наоборот. Например, вчера прогноз обещал прохладную погоду и дождь, при этом ни упало ни капли дождя, было 26 градусов, жарко, душно. А сегодня наоборот, обещали 23-24 градуса, с солнцем, с нулевой вероятностью дождя, но даже на час вперед спрогнозировать не смогли, потому что было серо и прохладно, а дождь пошел практически сразу.

Поэтому мы вернулись в отель переодеться и взять зонтик, а дальше мы разошлись. Я пошла в храм Фусими-Инари-тайся, а Рена там уже была в прошлый приезд и второй раз идти не захотела. Оно и неудивительно: храм расположен на горе Инари, главное святилище – на его вершине, весь путь туда и обратно занимает часа два, так что одного раза наверное вполне достаточно.

Храм знаменит тем, что на всем пути вверх и вниз установлено более десяти тысяч оранжевых ворот тории, так что идешь все время как бы по коридорам из таких ворот. Я пришла где-то в середине утра, поэтому людей было просто море. Особенно, когда мы вошли в первый «коридор» из тории, там буквально шел сплошной поток. Все пытались кое-как сфотографироваться, но было практически не развернуться.

Очевидно, людям было невдомек, что эти же тории будут продолжаться до самого верха горы, а возможно и лень туда лезть. Тут и так кто был наряжен в кимоно, кто в вечернем платье вообще – куда лезть на вершину горы на каблуках или во вьетнамках с носками?

Честно говоря, я тоже поначалу не планировала лезть на самый верх. Думала, поднимусь немного, сфотографирую тории с разных ракурсов, посмотрю на разные святилища – и с меня довольно. Но тут вдруг почему-то меня охватил азарт, возможно помогли указатели на каждом пункте остановки, сообщающие, сколько осталось до вершины. Тем более, что чем выше, тем больше редели ряды посетителей. Получилось спокойно рассмотреть и святилища, и ворота тории – например, с обратной стороны они сплошь исписаны иероглифами. Может показаться, что это какие-то духовные тексты, на самом деле это просто имена тех, кто подарил храму каждое ворото – встречаются и редкие надписи латиницей. Дорога не прямая, а либо с ответвлениями с небольшими (очевидно второстепенными) святилищами, либо с чем-то вроде привалочной площадки – с туалетом, магазинчиком и ларьком с мороженым.

Вверх вел один маршрут, а вниз другой. До вершины вообще дошли практически единицы, можно было спокойно фотографировать. Правда, я к этому времени была уже абсолютно взмыленная, и это еще при поплевывающем дождике и прохладной погоде.

После храма мы должны были встретиться с Реной и пойти обедать в рамэнную, но там вышла небольшая накладка. Мы не состыковались вовремя в очереди, в результате я зашла первая и хотела занять место, но мне не разрешили и сказали, что сидеть придется раздельно. Фишка этого (сетевого) ресторана в том, что посетители там сидят фактически поодиночке и отделены от соседей фанерными разделителями. Такой же фанеркой посетители отделены от персонала – надо просто передать им бумажку с номером своего заказа и желаемой степенью остроты, мягкости лапши и т.д., и они так же через это окошко ставят тебе миску рамэна.

В общем, мы не сидели даже по соседству, но ничего страшного. После обеда мы погуляли по магазинам и купили корейской косметики.

Дальше о себе стали напоминать болящие ноги, и припомнили нам также все предыдущие дни, в каждый из которых нами было сделано не меньше 20 тысяч шагов. Пришлось искать кофейню, чтобы в ней усесться – нашли в каких-то закоулках. Вообще, надо сказать, что все неглавные узкие улицы в Киото кажутся похожей одна на другую – в частности, я никак не могу отличить улицу, на которой находится наш отель, от любой другой аналогичной улицы, хоть в километре, в двух от него.

Выпив кофе, мы вернулись в отель немного отдохнуть. А там уже дело было и к вечеру, и мы отправились в какую-то недавно открывшуюся идзакаю, где поели как разные интересные блюда, вроде какого-то брюхоногого моллюска в интересном соусе, так и донбури с обычной курицей в яйце (типа чыгыртма-плов а-ля жапонез) и выпили вкусного сакэ.

А потом пошли продолжать банкет в ирландский паб, который заприметили еще днем, но недолго, так как паб оказался довольно тухлым, с минимумом посетителей в субботний вечер: в отдельном кабинете там была развеселая японская компания, которая что-то отмечала, а в общем зале – буквально пара-тройка иностранцев, ну и мы.

CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION. АНГЛОЯЗЫЧНАЯ ВЕРСИЯ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

30 мая 2025

Сегодня мы, совершенно сами того не желая, проснулись в 6.30 утра, но это оказалось нам только на руку, потому что у нас был запланирован длинный день в разъездах – из Киото в Химэдзи, оттуда в Осаку, и обратно в Киото.

В результате выехали мы на час раньше, чем планировали. Но прежде чем куда-то выехать, мы пешком отправились на железнодорожную станцию и позавтракали прямо там вкусными тостами из молочного японского хлеба с яйцом и кто с лососем, а кто с ветчиной.

На станции мы сели на скорый поезд (но не синкансэн, а обыкновенный) и поехали в Химэдзи.

Ехали (кстати, полтора часа от Киото), собственно говоря, с одной-единственной целью – посетить тамошний знаменитый замок. От станции Химэдзи до замка пошли пешком, по одной из центральных улиц. Ну что тут сказать, ничего особенно интересного и примечательного мы по дороге не увидели – город как город, по первым ощущениям достаточно провинциальный.

Замок – это фактически единственная достопримечательность города, но зато всем достопримечательностям достопримечательность: он очень популярен и вообще, насколько мне известно, является одним из древнейших в Японии и, что интересно, построен практически полностью из дерева.

Мы не были уверены, достаточно ли осмотреть замок снаружи, или стоит зайти вовнутрь. Рекомендации из гугла настойчиво советовали зайти, что мы в итоге и сделали, но могу сказать, что вполне можно было и обойтись без этого.

Снаружи замок действительно великолепный, очень изящний и элегантный. Не зря он также называется «замком белой цапли» – он действительно на оную и похож. А внутри – вообще практически ничего. Просто пустые деревянные помещения на 7 этажей, куда надо было подниматься и спускаться по крутым и скользким деревянным лестницам (скользким, потому что идешь в одних носках – обувь заставляют снимать). Никакого тебе оформления интерьера, никаких предметов убранства и прочих артефактов, которые мы привыкли видеть в замках. Даже на стойках для оружия висит для виду пара копий и ружей, и всё.

Зато около замка раскинулся замечательный сад Коко-эн, состоящий из девяти отдельных садов, каждый из которых – это отдельное творение японского ландшафтного искусства. Один сад только хвойный, другой разноуровневый с водопадами и каменными дорожками, третий плоский, без подъемов и спусков – и все с прекрасными цветами и деревьями. К слову, сад разбит достаточно недавно – в конце ХХ века – хотя и призван передать атмосферу эпохи Эдо.

Весь день было жарко и душно, хотя прогноз обещал дождь, но никакого дождя не было – наоборот, было солнечно. Незаметно подошло время обеда, и мы решили пообедать прямо в Химэдзи, в очень маленькой едальне, где давали говядину Кобе – это премиальный сорт мраморной говядины вагю, вдвое дороже обычной вагю, но всё равно по вполне сносным ценам.

Больше в Химэдзи было делать нечего, и мы поехали отсюда в Осаку – это в обратном направлении, то есть в сторону Киото, и дорога заняла час.

В Осаке сразу бросилась в глаза совершенно другая атмосфера. Это гораздо более современный город, чем всё, что мы видели до сих пор (включая Токио). Вот если держать в голове идею современного азиатского города, с футуристичной инфраструктурой и стеклянными небоскребами,то Осака вполне соответствует этой идее – такой сильный контраст находящемуся всего в получасе езды Киото. И даже люди тут выглядят совершенно иначе – более раскованные, одеты более ярко и стильно. И даже есть отдельные велосипедные дорожки – а то в других местах велосипедисты просто едут по тротуару, еле от них уворачиваешься.

В Осаке тоже есть замок, и мы первым делом поехали на него посмотреть и сравнить с Химэдзи, но естественно, уже только снаружи. В результате оказалось, что замок находится на возвышении и практически скрыт за деревьями, а подниматься на это самое возвышение не захотелось и сил уже не было.

Вокруг замка – большой парк, чем-то перекликается с окрестностями замка Хиросимы, но выглядит гораздо лучше, и людей гораздо больше. Их в Осаке вообще очень много.

Отсюда мы направились пожалуй в самую шумную и многолюдную часть города – это район Дотонбори. Здесь, вдоль канала и на параллельной ему пешеходной улице – бесконечное число кафе, ресторанов, магазинов, игровых центров – и все они с самыми что ни на есть яркими и затейливыми вывесками (чуть ли не барельефами!) на весь фасад. А вечером всё это великолепие еще и освещается неоновыми огнями этих самых вывесок.

Везде предлагают деликатесы местной кухни – мы их на ужин и попробовали: окономияки (то ли лепешка, то ли блинчик из мешанины разных ингредиентов – морепродуктов, капусты, яиц), такояки (жареные шарики с начинкой из осьминога в жидком кляре), лапша. Мне понравилось, а Рене нет.

В общем, если искать ту самую безбашенную и модную Японию, которую мы периодически видим в СМИ, то она тут, в Осаке. Очень людно, очень хаотично, и очень интересно на всё это посмотреть, но хорошо, что мы остановились именно в Киото, куда и рады были вечером вернуться.